Archiv KBS 930
(München - Landshut - Regensburg)
Die
Baureihe 146 auf der 930
Die
Baureihe 146.2 der DB entspringt der Bombardier
TRAXX Familie und wurde ab 2005
als Weiterentwicklung der ab 2001 in 31 Einheiten beschafften BR 146.0 und der 32 Lokomo-
tiven umfassenden Baureihe 146.1 gebaut.
Insgesamt wurden von dieser BR 60 Maschinen
gebaut, von denen acht Lokomotiven
fabrikneu an das Bw Nürnberg West geliefert wurden.
Auf der KBS 930 spielten diese zunächst nur eine untergordnete Rolle und kamen kaum zu
Planleistungen. Mit dem Fahrplanwechsel im Mai 2018 sollte dies sich ändern. Die acht Loko-
motiven übernahmen bis auf wenige Ausnahmen
alle Leistungen der Baureihe 111 vor
Regionalexpress-Zügen zwischen München und Nürnberg und unterstützen die Triebwagen
der Baureihe 440 zwischen München und
Passau. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember
2024 sind die acht 146er, nun im Bw München
Hbf beheimatet, hauptsächlich mit der Be-
förderung des RE 2 zwischen München und
Regensburg beschäftigt.
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146 240 (Bw Nürnberg West) bei Langenbach (28.08.2021)
146 241 (Bw Nürnberg West) in Pulling (02.05.2020)
146 242 (Bw Nürnberg West) in Freising (01.07.2018)
146 243 (Bw Nürnberg West) in Freising (27.02.2015)
146 244 (Bw Nürnberg West) bei Schmidhausen (01.07.2018)
146 245 (Bw Nürnberg West) bei Freising-Neustift (10.01.2019)
146 245 (Bw Nürnberg West) bei Volkmannsdorf (05.03.2022)
146 245 (Bw München Hbf) bei Wang (10.03.2024)
146 246 (Bw Nürnberg West) im Bahnhof Freising (06.05.2018)
146 246 (Bw Nürnberg West) bei Thonstetten (19.09.2020)
146 246 (Bw München Hbf) im Bahnhof Freising (28.09.2025)
146 247 (Bw Nürnberg West) bei Langenbach (29.04.2016)
146 247 (Bw Nürnberg West) in Pulling (10.04.2022)
146 247 (Bw München Hbf) bei Thonstetten (02.03.2025)